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エタノール

エタノールは、エチルアルコール、純アルコール、穀物アルコール、または飲用アルコールとも呼ばれ、揮発性、引火性、無色の液体です。 それは向精神薬であり、最も古いレクリエーション薬の一つです。 アルコール飲料に含まれるアルコールの種類として最もよく知られていますが、温度計、溶媒、燃料としても使用されています。 一般的な用法では、それはしばしば単にアルコールまたは精神と呼ばれます。

エタノールは、エチレンの水和によって、そして生物学的プロセスによって、糖を酵母で発酵させることによって、石油化学製品として製造されています。 どちらのプロセスがより経済的であるかは、石油および穀物原料の一般的な価格に依存します。

エタノールの最大の用途は、自動車用燃料および燃料添加剤です。 他のどの主要国よりも、ブラジルは自動車燃料としてエタノールに頼っています。 ブラジルで販売されているガソリンには、少なくとも25%の無水エタノールが含まれています。 含水エタノール(約95%のエタノールと5%の水)は、国内で販売される新車の90%以上で燃料として使用できます。 アメリカではGasohol(最大10%エタノール)とE85(85%エタノール)エタノール/ガソリン混合物を使用しています。 エタノールもロケット燃料として利用することができ、現在は軽量のロケット推進レーシング航空機に使用されています。

燃料としてのエタノールの消費は現在、世界全体の総消費量の85%以上を占めています。 含水エタノールは、フレックスフューエル車などの特別に設計された車でガソリンの直接代替品として使用することも、無水エタノールとしてガソリンと混合することもできます。 最新の自動車の大部分は、エンジンを改造することなく最大10%のエタノール(E-10)で走行することができます。 燃料としてのエタノール消費の劇的な増加は、政治的、経済的、社会的な課題によって推進されてきました。

  • 化石燃料に対する国内の依存度と支出を削減する
  • 温室効果ガス(GHG)の排出量を削減する
  • 固有の資源に基づいて新しい経済を発展させる
  • 農村地域における雇用と経済を刺激する
  • 将来の世代のための革新と技術を生み出す

需要を促進するために、政府はさまざまなインセンティブ、補助金、保護主義的政策、および燃料要求などの立法政策を提供してきました。

2022年までに、米国はガソリン混合燃料に年間1,644億リットルのエタノールを義務付けています。エタノールが燃料構成の重要な部分であるブラジルおよび米国の主要市場では、消費量は年間約10%増加しています。

EUは、2020年までにEU加盟国の輸送用燃料の10%をエタノールのような再生可能燃料に置き換えることを目指しています。 2030年までに燃料

いくつかのアジア諸国もバイオ燃料の目標を実施しています。 例えば、中国は2020年までに10%エタノールの使命を持ち、タイは2018年末までにその燃料の20%の国家バイオ燃料政策を持っています。