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灯油

暖房用オイル、または石油熱は、建物の炉またはボイラーの燃料として使用される低粘度の液体石油製品です。 家庭用暖房油はしばしばHOと略されます。

暖房用オイルは、一般に、タンクローリーによって住宅用、商業用および市営の建物に運ばれ、地下室、ガレージ、または建物に隣接する屋外にある地上貯蔵タンク(「AST」)に貯蔵される。 それは時々地下貯蔵タンク(または「UST」)に貯蔵されますが、ASTよりは少ないです。 ASTは、コスト係数が低いため、小規模な設備に使用されます。 暖房用オイルは、産業用燃料や発電にはあまり一般的ではありません。

赤い染料は通常加えられ、イギリスのような国のその「赤いディーゼル」の名前をもたらします。 ソルベントイエロー124は、欧州連合において2002年から「ユーロマーカー」として追加されている。

加熱油はディーゼル燃料に非常に似ており、両方とも留出物として分類されます。 それは14から20の炭素原子範囲の石油由来の炭化水素の混合物から成ります。 油蒸留中、それは250〜350℃(482〜662°F)で凝縮する。 加熱油は、ワセリン、ビチューメン、キャンドルワックス、および潤滑油のような340〜400℃(644〜752°F)の間で凝縮する重(C 20+)炭化水素よりも低温で凝縮する。 しかし、それは灯油よりも高い温度で凝縮し、灯油は160〜250℃(320〜482°F)の間で凝縮する。

 

暖房オイル取引

ガソリンに次いで2番目に大きい「カット」である原油1バレルの収量の約25%を暖房用油が占めています(ガソリン)。 先物オプション、カレンダスプレッドオプション契約、クラックスプレッドオプション契約、平均価格オプション契約は、市場参加者に価格リスク管理の柔軟性をさらに高めます。

暖房油先物は、世界中のほぼすべての商品取引所で取引されています。 これらの契約は、その年の12ヶ月すべてに納期があり、ディーゼル燃料とジェット燃料をヘッジするために使用され、どちらも現金市場で安定したプレミアムで取引されています。


Kファクター

学位日システムは、顧客が2回以上の配達の間に消費した燃料の量と、同じ期間中の屋外の最高気温と最低気温に基づいています。 学位日は、1日の平均気温において65°F未満の1度の温度として定義される。 言い換えれば、1日で学位日数に到達するためには、その日の公式の最高気温と最低気温を取得する必要があります。 2つの数字はそれから平均され、そしてこの平均が65°Fより下であるユニットの数はその日の学位日数である。 例えば、11月3日火曜日の場合、高温が70°Fであり、低温が54°Fである場合、平均は70と54を加算することによって求められ、これは124に等しく、次いで2で割る。 は62であり、65から62を引くことによって、その日に華氏3度の日があったと判断されます。

Kファクタは、任意の期間内の学位日数を、その期間内に使用された燃料油のガロン数で割ったものです。 1ガロン当たりのK度日数にタンク内に残っている使用可能な燃料のガロン数を掛けることは、配達が必要とされる前の度数日数を与える。